Biene

Die Firma F.M.C. Zimmermann baute in Berlin 1923 ein Leichtauto (international auch Cyclecar genannt), das auf vier 28 x 3 Zoll Drahtspeichenrädern sportlich daher kam und vermarktete es unter dem Namen Biene. Das Fahrzeug wurde durch einen luftgekühlten 2-Zylinder BMW-Motorradmotor, Typ M2B 15 mit 6,5 PS, angetrieben, der vorne eingebaut war. Die Kraft übertrug ein Friktionsgetriebe per Kette auf die Hinterräder.

Der Aufbau war aus Aluminium gefertigt. Es entstanden bis 1924 nur wenige Exemplare, von denen keines bis heute überlebt haben.