Der Trabant 601 S war der stärkste Zweitakter Trabant der vom Band lief. Ab 1969 bot der P 601 S 19,1 kW (26 PS), ab 1974 kam der Motor mit Nadellagerung an den Pleueln, was eine Gemischschmierung von 1:50 ermöglichte. Erst 1990 wurde der Trabant 1.1 mit einem 1100 ccm Viertaktmotor von VW als letzter Vertreter der Trabantbaureihe vorgestellt.